Pour répondre aux exigences d’encombrement, de maintenance, de facilité de montage et de coût, nous proposons une pompe à piston SAUER circuit fermé série 90 à cylindré variable de 250cm3 avec une commande électro hydraulique de type MCH.

Le volume du réservoir est de 400L équipé de :

• D’un niveau visuel
• D’un niveau électrique
• D’un bouchon de remplissage
• D’un filtre a air.
• D’un filtre retour
• D’une vanne de vidange
• D’un capteur de température.

La centrale hydraulique est composé également :

• D’un aéroréfrigirant.
• De l’ensemble des liaisons hydrauliques.

Nous proposons également :

Deux turbines permettant le contrôle débit, pression, puissance, couple température vitesse de rotation des moteurs . L’ensemble de ses informations seront retransmises sur le tableau de bord ainsi que sur le pupitre déporté.

MOTEUR THERMIQUE :

Afin de répondre aux besoins hydrauliques et des composants qui seront installés, nous proposons un moteur thermique réglé à 190 Kw à 2000Tr/min de marque DEUTZ –TCD 2013 L06 2V. Il s’agit d’un moteur à régulation électronique garantissant une technologie de pointe. La régulation à limitation de charge permet une utilisation optimale de la puissance du moteur et de son couple à chaque régime. Niveau sonore réduit. Moteur fournis avec pompe à eau, ventilateur et radiateur à eau de refroidissement, alternateur 14V 55A.

Equipement :

Batteries, Réservoir fuel 500L équipé notamment d’une filtration , Filtre à huile monté, filtre a GO, préfiltre à Go séparé, démarreur 12V 4Kw, Filtre à Air de type sec, témoin de colmatage.

gestion électronique ( voir partie électrique).

Tachymètre- Horametre -indicateur température eau-indicateur pression huile, Arrêt du moteur sur sécurités de température et pression d’huile – réglage vitesse –voyant défaut batterie, de pression d’huile et de température d’eau, un arrêt d’urgence-Pieds support avec platine de fixation

PARTIE ELECTRIQUE :

Nous pouvons distingués deux parties électrique, un tableau de bord situé sur la centrale et un pupitre déporté.

Le tableau de bord est composé :
D’un contrôleur IHM ( Interface homme/machine) permettent d’indiquer :

• La température huile moteur thermique
• La température du réservoir fuel du moteur thermique
• La pression huile du moteur thermique
• Nombre d’heure de fonctionnement
• Le couple des moteurs.
• La vitesse des moteurs.
• La température huile de la bâche hydraulique
• Les pressions HP de la pompe hydraulique
• La pression de gavage
• D’un voyant sous tension
• D’un voyant batterie
• D’un voyant régime moteur
• D’un voyant état de la ventilation
• D’un interrupteur deux positions OFF/ON général
• D’un interrupteur à clé démarrage moteur thermique
• D’un contacteur régime moteur thermique +/-
• D’un Arrêt d’urgence.

Le pupitre déporté est composé :
Du même contrôleur que sur le tableau de bord :

• La température huile moteur thermique
• La température du réservoir fuel du moteur thermique
• La pression huile du moteur thermique
• Nombre d’heure de fonctionnement
• Le couple des moteurs.
• La vitesse des moteurs.
• La température huile de la bâche hydraulique
• Les pressions HP de la pompe hydraulique
• La pression de gavage
• D’un voyant sous tension
• D’un voyant batterie
• D’un voyant régime moteur
• D’un voyant état de la ventilation
• D’un interrupteur deux positions OFF/ON pupitre
• D’un sectionneur
• D’un Arrêt d’urgence.
• D’un manipulateur de commande SAUER type MCH .

Autres :
Câble blindé de 50m pour la liaison entre la centrale et le pupitre déporté.
Connexions type HARTING.
Boitier Alimentation électrique – Protection – Alimentation –Relais.

LE CHASSIS MONTE SUR SKID :

La centrale hydraulique est logé à l’intérieur d’un châssis avec cabanage, il est fixé sur un skid.

Pour la manutention, des passages de fourches seront intégrés et 4 points de levage .

Dimension de la centrale : 5 m x 1.8m x 1.9m.

La centrale sera insonorise : Montage de mousse phonique.

Portes d’accès de chaque coté de la centrale.

AUTRES :

Peinture EPOXY RAL 1023 jaune

LA PRESTATION :

La prestation comprend :

• Fabrication du châssis.
• Intégration du moteur thermique avec son réservoir, batteries, échappement.
• Réalisation de la centrale hydraulique.
• Réalisation du tableau de bord et du pupitre déporté.
• Montage de l’ensemble
• Réglage Essai et validation en nos locaux et sur site.
• L’ensemble de la documentation :
• Manuel utilisation/entretien (groupe hydraulique+moteur thermique).
• Catalogue de pièces de rechange (groupe hydraulique+moteur thermique).
• Schémas hydraulique avec nomenclature.
• Certificat CE.

• Transport,manutention, stockage
• Papéterie, cartonnage
• Agro-alimentaire
• Chimie, pétrochimie
• Pharmacie
• TP, agriculture
• Plasturgie
• Energies renouvelables
• Recyclage et métiers de l’environnement