SKID HYDRAULIQUE POUR FOREUSE

SKID HYDRAULIQUE POUR FOREUSE

PARTIE HYDRAULIQUE :

La partie hydraulique est composée :

D’une pompe triple PARKER circuit ouvert :

  • 1er cylindrée 88cm3/tr pression max 245Bar.
  • 2ième cylindrée 59cm3/tr pression max 245Bar.
  • 3ième cylindrée 23cm3/tr pression max 250Bar.

D’un réservoir hydraulique de 350L :

  • Avec tôle de séparation Aspiration/Retour.
  • D’un niveau visuel.
  • D’un bouchon de remplissage.
  • De deux filtres retour.
  • D’un niveau à contact électrique bas.
  • D’une nourrice pour cumulé les retours.

D’un aéroréfrigérant.
De l’ensemble des liaisons hydrauliques.
De trois limiteurs de pression (un par pompe).
De trois vannes de by-pass.
Ensemble des coupleurs.
Coupleurs 1/2 supplémentaire en façade pour un retour.
D’un connecteur électrique 12Vdc
D’un groupe de remplissage raccordé sur un filtre retour.

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PARTIE MOTEUR THERMIQUE :

Le skip est composé d’un moteur thermique DEUTZ TCD 2013 L06V.

Le moteur thermique a une puissance de 190Kw mini à 2000tr/min.

La maintenance est faite par des doubles portes des 2 cotés le long du cabanage.
Ce moteur a toutes les avancées technologiques (environnement, consommation).

Il a un système de gestion électronique.

Il s’agit d’un moteur à régulation électronique garantissant une technologie de pointe. La régulation à limitation de charge permet une utilisation optimale de la puissance du moteur et de son couple à chaque régime avec niveau sonore réduit.

Le moteur est également composé d’une pompe à eau, ventilateur et radiateur à eau de refroidissement, alternateur 14V 55A, deux batteries montées en série, démarreur 12V 4Kw.

La filtration du fuel est renforcée : Filtre à huile monté, filtre a GO, pré filtre à Go séparé, filtre à Air de type sec, témoin de colmatage.

Equipement :

  • Batteries, Réservoir fuel 250L équipé notamment d’une filtration , Filtre à huile monté, filtre a GO, préfiltre à Go séparé, démarreur 12V 4Kw, Filtre à Air de type sec, témoin de colmatage. gestion électronique .
  • Tachymètre- Horametre -indicateur température eau-indicateur pression huile
    Arrêt du moteur sur sécurités de température et pression d’huile – réglage vitesse –voyant défaut batterie, de pression d’huile et de température d’eau- un arrêt d’urgence-Pieds support avec platine de fixation. Indicateur niveau électrique fuel.
  • Télécommande HF de démarrage (ON/OFF ; AU ;ACCEL/DECL) .

SKID HYDRAULIQUE POUR FOREUSE

ELECTRIQUE :

Le tableau de bord est composé :

  • D’un contrôleur permettent d’indiquer :
    • La température huile moteur thermique
    • La température du réservoir fuel du moteur thermique
    • La pression huile du moteur thermique
    • Nombre d’heure de fonctionnement
    • Le niveau du gasoil.
  • D’une indication niveau de batterie.
  • D’une indication régime moteur
  • D’une indication niveau bas huile biodégradable hydraulique.
  • D’un interrupteur à clé démarrage moteur thermique
  • D’un contacteur régime moteur thermique +/-
  • D’un Arrêt d’urgence.
  • D’une télécommande

SKID HYDRAULIQUE POUR FOREUSE

PARTIE SKIP :

Le groupe hydraulique est logé à l’intérieur d’un châssis avec cabanage.
Pour la manutention nous avons 4 points de levage.
La centrale sera insonorise : Montage de mousse phonique.
Portes d’accès de chaque coté de la centrale.
Bac de rétention avec bouchon de vidange.

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FLUIDE UTILISE : HUILE BIODEGRADABLE TICMA FLUID HEES 46.

TRANSPORTABILITE :

Elinguer la structure à l’aide des anneaux de levage prévus à cet effet.
Le groupe doit être manipulé par minimum 2 personnes.

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AUTRES CARACTERISTIQUES :


Niveau de bruit émis : 90 dB.
Masse de la machine : 2.5 Tonnes.
Dimension : Longueur 2665mm ; Largeur 1190mm ; Hauteur 1880mm.
La machine n’est pas conçue pour être utilisé en atmosphère explosive.

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